Прайс-лист на работы в нашем сервисе для мотоцикла Honda CBR650R
Замена масла
У нас можно приобрести масла качественные масла для Вашего мотоцикла
2 200 ₽
Шиномонтаж 1 колеса с балансировкой
3 000 ₽
Прокачка тормозной системы, 1 контур
Менять тормозную жидкость нужно раз в два года из-за того, что она вбирает в себя воду и теряет свои свойства
700 ₽
Замена подшипников рулевой колонки
5 500 ₽
Замена тормозных колодок в 1 суппорте
700 ₽
Замена цепи со звездами
5 500 ₽
Замена воздушного фильтра
3 000 ₽
Замена свечей зажигания 1шт
от 600 ₽
Замена антифриза
3 000 ₽
Комплекс по обслуживанию цепи
Чистка, смазка, натяжка
3 000 ₽
Замена двух колесных подшипников
Цена указана без снятия колеса
1 200 ₽
Переборка перевернутой вилки
9 000 ₽
Переборка классической вилки
7 000 ₽
Чистка суппорта с разборкой
Необходимо, когда за суппортами не следили и поршни и резинки сильно загрязнены
4 000 ₽
Чистка суппорта без разборки
Советуем производить чистку при каждой замене колодок
1 500 ₽
Регулировка клапанов
15 000 ₽
Первичная диагностика мотоцикла
Проверка состояния расходников, ходовой, двигателя
Бесплатно
Полная диагностика мотоцикла
В том числе замер компрессии и проверка состояния цилиндров эндоскопом
7 000 ₽
Переборка двигателя
Зависит от того, какие именно работы потребуются
от 60 000 ₽
Стоимость работ указана без дополнительных работ по снятию пластиковых элементов и возможных слесарных работ.
Honda CBR650R: обзор спортивного мотоцикла среднего класса
Мировой дебют Honda CBR650R состоялся осенью 2018 года в рамках мотоциклетной выставки EICMA в Милане, а уже в 2019-м модель поступила в официальную продажу. Этот спортбайк пришел на замену хорошо знакомой версии CBR650F, получив полностью переработанный экстерьер и пакет технических улучшений.
Что изменилось по сравнению с CBR650F
Разработчики серьезно доработали ключевые узлы машины:
Силовая установка. Мощность выросла с 90 до 95 лошадиных сил. Инженеры пересмотрели передаточные числа в коробке передач, адаптировав ее под новый характер мотора.
Ходовая часть. Традиционную телескопическую вилку заменили на перевернутую Showa SFF (Separate Function Fork). Рабочий ход сократился со 120 до 108 мм, что положительно сказалось на управляемости.
Тормозная система. На переднем колесе вместо простых двухпоршневых скоб появились мощные четырехпоршневые радиальные суппорты. Тормозные диски при этом стали чуть компактнее: диаметр уменьшился с 320 до 310 мм.
Электронные помощники. Мотоцикл обзавелся системой контроля тяги HSTC (Honda Selectable Torque Control).
Масса. Снаряженный вес снизился на 4-5 кг в зависимости от наличия или отсутствия ABS.
Технические характеристики двигателя
Сердце CBR650R — рядный четырехцилиндровый агрегат жидкостного охлаждения. При рабочем объеме 649 кубических сантиметров он генерирует 95 л.с. максимальной мощности и 64 Нм крутящего момента. Пиковые показатели достигаются в широком диапазоне — от 8 500 до 12 000 оборотов в минуту.
География присутствия
Модель официально поставляется на все ключевые мировые рынки, включая Европу, Азию, Северную Америку и Австралию.
Эволюция модели по годам
2021 модельный год. В декабре 2020-го Honda представила обновленную версию. Мотоцикл получил свежие цветовые решения, небольшие изменения в геометрии пластиковых обвесов и доработанную приборную панель. Обновления затронули шрифты, подсветку и общую читаемость информации под разными углами обзора.
2024 модельный год. В конце 2023-го публике показали самую технологичную на сегодня версию. Помимо легких косметических доработок, модель получила два важных новшества: современный 5-дюймовый цветной TFT-дисплей с функционалом Honda RoadSync Connectivity, а также фирменную систему E-Clutch (доступна опционально). Технология E-Clutch дает возможность трогаться и переключать передачи вверх и вниз, не выжимая рычаг сцепления.
Родственная модель
На единой платформе с CBR650R была создана и нейкед-версия — Honda CB650R, которая делит с ней силовой агрегат и многие компоненты шасси.
Электронные системы Honda CBR650R
Антиблокировочная система тормозов (ABS);
HSTC — селективный контроль крутящего момента Honda;
5-дюймовый цветной TFT-экран с пакетом Honda RoadSync Connectivity (начиная с модельного ряда 2024 года);
Система E-Clutch (опционально, с 2024 года).
Прямые соперники в сегменте
В своей рыночной нише Honda CBR650R конкурирует со следующими моделями:
Kawasaki Ninja 650;
Yamaha R7 (представлена в 2022 году).
Что изменилось по сравнению с CBR650F
Разработчики серьезно доработали ключевые узлы машины:
Силовая установка. Мощность выросла с 90 до 95 лошадиных сил. Инженеры пересмотрели передаточные числа в коробке передач, адаптировав ее под новый характер мотора.
Ходовая часть. Традиционную телескопическую вилку заменили на перевернутую Showa SFF (Separate Function Fork). Рабочий ход сократился со 120 до 108 мм, что положительно сказалось на управляемости.
Тормозная система. На переднем колесе вместо простых двухпоршневых скоб появились мощные четырехпоршневые радиальные суппорты. Тормозные диски при этом стали чуть компактнее: диаметр уменьшился с 320 до 310 мм.
Электронные помощники. Мотоцикл обзавелся системой контроля тяги HSTC (Honda Selectable Torque Control).
Масса. Снаряженный вес снизился на 4-5 кг в зависимости от наличия или отсутствия ABS.
Технические характеристики двигателя
Сердце CBR650R — рядный четырехцилиндровый агрегат жидкостного охлаждения. При рабочем объеме 649 кубических сантиметров он генерирует 95 л.с. максимальной мощности и 64 Нм крутящего момента. Пиковые показатели достигаются в широком диапазоне — от 8 500 до 12 000 оборотов в минуту.
География присутствия
Модель официально поставляется на все ключевые мировые рынки, включая Европу, Азию, Северную Америку и Австралию.
Эволюция модели по годам
2021 модельный год. В декабре 2020-го Honda представила обновленную версию. Мотоцикл получил свежие цветовые решения, небольшие изменения в геометрии пластиковых обвесов и доработанную приборную панель. Обновления затронули шрифты, подсветку и общую читаемость информации под разными углами обзора.
2024 модельный год. В конце 2023-го публике показали самую технологичную на сегодня версию. Помимо легких косметических доработок, модель получила два важных новшества: современный 5-дюймовый цветной TFT-дисплей с функционалом Honda RoadSync Connectivity, а также фирменную систему E-Clutch (доступна опционально). Технология E-Clutch дает возможность трогаться и переключать передачи вверх и вниз, не выжимая рычаг сцепления.
Родственная модель
На единой платформе с CBR650R была создана и нейкед-версия — Honda CB650R, которая делит с ней силовой агрегат и многие компоненты шасси.
Электронные системы Honda CBR650R
Антиблокировочная система тормозов (ABS);
HSTC — селективный контроль крутящего момента Honda;
5-дюймовый цветной TFT-экран с пакетом Honda RoadSync Connectivity (начиная с модельного ряда 2024 года);
Система E-Clutch (опционально, с 2024 года).
Прямые соперники в сегменте
В своей рыночной нише Honda CBR650R конкурирует со следующими моделями:
Kawasaki Ninja 650;
Yamaha R7 (представлена в 2022 году).
Контакты
Время работы
Пн—ВС: 12:00—21:00
